התוכנית, בהובלת הוועדה המקומית וסגן ראש העירייה, עו"ד ליאור שפירא, מדגימה את השילוב בין פיתוח עירוני מתקדם לבין עקרונות הקיימות, תוך שדרוג איכות החיים של התושבים. שפירא אמר: "התוכנית משפרת את תנאי המגורים, מגדילה את מלאי הדיור ומחזקת את המרחב הציבורי בשכונה, עם שילוב של שטחי ציבור וגינון". המתחם, המשתרע על 4.6 דונמים וממוקם בין רחובות עין גב, מצודת בית"ר, לוחמי גליפולי ויגור, יעבור שדרוג נרחב, כשבמרכזו הקמת חניון תת-קרקעי לחנייה פרטית ולחניית אופניים.

במסגרת הפרויקט, שיזמה חברת "צמח המרמן" בשיתוף אדריכלי המתחם רני זיס ודונסקי צפנת, תיבנה מערכת שבילים מרוצפים שתחבר בין רחובות עין גב ומצודת בית"ר, ושטחי הציבור יתמקמו במבנה בעין גב 6 על שטח של 450 מ"ר שישמש את הקהילה המקומית. תוכנית המתחם מציעה גם תמהיל מגוון של דירות, מה שמבטיח התאמה לצרכים מגוונים של התושבים – החל מדירות קטנות של חדר אחד ועד דירות מרווחות של חמישה חדרים.

שפירא הוסיף כי "הפרויקט שואף לאיזון בין פיתוח עירוני להנגשת מרחבים ירוקים, תוך עמידה בסטנדרטים גבוהים של בנייה ירוקה וניהול סביבתי מתקדם. עיצוב השכונה כולל נטיעת עצים, פתרונות לניהול מי נגר להגברת חלחול והצללה נרחבת לטובת נוחות השוהים במרחב הציבורי."

בדיון שנערך בוועדת המשנה, הוסכם כי אישור סופי לתוכנית יותנה באישור אדריכל העיר לבנייה ירוקה, באישור אגף הנכסים לשטחי הציבור, בשילוב חניות אופניים ואישור העירייה לנטיעת עצים.

The post 141 דירות חדשות בפרויקט עין גב ביד אליהו appeared first on חדשות תל אביב.

The post 141 דירות חדשות בפרויקט עין גב ביד אליהו appeared first on חדשות תל אביב.

הכנס נפתח בהרצאה מעוררת השראה של עדי אלטשולר, יזמית חברתית ותושבת תל אביב, שייסדה את תנועת הנוער "כנפיים של קרמבו" ואת מיזם "זיכרון בסלון". במהלך היום התקיימו שני סבבי סדנאות מעשיות, בהם קיבלו התלמידים כלים להתמודדות עם אתגרים יומיומיים בתחום היזמות, כגון ניהול זמן, עמידה בכישלונות וחיזוק מיומנויות נטוורקינג.

במערכת החינוך העל-יסודית בתל אביב-יפו ישנה אף אפשרות לבחינת בגרות ביזמות, מתוך מטרה לעודד את התלמידים לעסוק בחדשנות ערכית שתורמת לקהילה ולחברה.

The post כנס יזמות לנוער בצפון תל אביב: 200 תיכוניסטים מרחבי הארץ נפגשו לשיתוף פעולה appeared first on חדשות תל אביב.

The post כנס יזמות לנוער בצפון תל אביב: 200 תיכוניסטים מרחבי הארץ נפגשו לשיתוף פעולה appeared first on חדשות תל אביב.

הכפלת יחידות הדיור בצפון הישן

במסגרת פרויקט התחדשות עירונית נוסף שמתקדם ברחוב סמאסט בצפון הישן, נהרס מבנה ישן בן שלוש קומות הכולל 14 דירות בלבד, ובמקומו נבנה כעת בניין בן 7 קומות שיכלול 29 דירות חדשות. הפרויקט, שמנוהל על ידי חברת "ישפה", מציג חזון מגורים חדש בתל אביב על ידי מיקסום פוטנציאל המגורים באזורים ותיקים ואטרקטיביים בעיר.

"פלטפורמה עירונית" נבחרו כאדריכלים המובילים של הפרויקט, כאשר הדגש מושם על שילוב המבנה החדש בסביבה האורבנית ותוך שמירה על ייחודיות הצפון הישן. מטרת הפרויקט היא לאפשר נוחות ואיכות מגורים באזור מבוקש, המשלב קרבה לאזורים המסחריים, תרבותיים, ותחבורתיים בעיר.

פרויקט פינוי-בינוי רחב היקף בשכונת נווה שרת

פרויקט נוסף וגדול אף יותר הוא במתחם "קהילת קליבלנד" בשכונת נווה שרת. התוכנית, שהוכנה על ידי קבוצות תדהר וקבוצת גבאי, כוללת פינוי תשעה מבני מגורים ישנים בעלי 242 דירות, ובניית 547 יחידות דיור חדשות במקומם. עם שטח של כ-20 דונם, התוכנית כוללת שישה מבני מגורים מודרניים, אשר ייבנו לצד שטחי מסחר ותעסוקה, ובכך יתרמו להתחדשות הכלכלית והקהילתית של השכונה.

תוספת משמעותית לפרויקט היא הקצאת 15% מהדירות בפרויקט – 82 דירות – להשכרה במחיר מופחת לתקופה של 25 שנה. במסגרת זו, דיירים חדשים ייהנו מדמי שכירות נמוכים בכ-40% ממחיר השוק החופשי, מה שמסייע ביצירת דיור בהישג יד עבור תושבים בעיר המתמודדת עם עליות המחירים בשוק הדיור.

"ההתחדשות העירונית הכרחית להעצמת הערים ולשיפור איכות החיים"

עו"ד אורלי מנדלסון, בעלת פירמת עורכי דין המתמחה בענייני נדל"ן ורשויות מקומיות, המלווה פרויקטים מסוג זה, מדגישה את הצורך בתהליכי התחדשות עירונית בתל אביב ובערים אחרות בארץ. "במיוחד בערים צפופות כמו תל אביב, תהליכי פינוי-בינוי הם הכרחיים," מציינת מנדלסון. "הם לא רק פותרים מצוקת דיור אלא גם מחזקים את הכלכלה המקומית, משדרגים את תשתיות התחבורה והמרחבים הציבוריים ומאפשרים נגישות לאוכלוסיות מגוונות".

לדבריה של מנדלסון, התחדשות עירונית אינה רק מתן מענה למצוקת הדיור אלא גם אפשרות לשדרג את פני העיר ואת איכות חיי התושבים. "בדיוק כמו בתל אביב, יש ערים רבות בישראל שיכולות להפיק תועלת מיישום פרויקטים כאלה. ההתחדשות תורמת לשיפור הביטחון והנגישות באזורים עירוניים ולחיזוק הכלכלה המקומית – כשלרוב היא גם מעוררת עניין בקרב יזמים, שיפוץ המבנים מעלה את ערך הנכסים ומחזק את קשרי הקהילה".

The post התקדמות בשני מיזמי התחדשות עירונית בתל אביב appeared first on חדשות תל אביב.

The post התקדמות בשני מיזמי התחדשות עירונית בתל אביב appeared first on חדשות תל אביב.

בפוסט שפרסם בפייסבוק כתב חולדאי: "חזרתי עכשיו מקיבוץ חצרים, המקום שהפך לביתם החדש של תושבי בארי. המעבר של משפחות שלמות למקום חדש הוא אתגר עצום, בייחוד לאחר הטראומה הקשה שעברו שורדי ה-7 באוקטובר".

במהלך הביקור סייר חולדאי בשכונת המגורים החדשה, בגני הילדים ובחדר האוכל של הקיבוץ. הוא התרשם עמוקות מהחוזק והחוסן של קהילת בארי, וציין: "הם הבינו שהצעד הראשון בשיקום הוא להעניק תחושת נורמליות לילדים. לכן, בשלב הראשון הגיעו לכאן רק משפחות עם ילדים".

חברי הקהילה שיתפו את חולדאי בחיבור הטבעי והחם עם תושבי קיבוץ חצרים. שתי הקהילות חיות זו לצד זו, מקיימות חיי קהילה עצמאיים אך משתפות פעולה במגוון פעילויות, מרחבים משותפים ומוסדות ציבוריים.

חולדאי חלק סיפור שמדגים את רוחב הלב של תושבי חצרים: "כדי לאפשר לכל ילדי בארי להתחיל את שנת הלימודים ב-1.9 ללא עיכובים, חברי קיבוץ חצרים העמידו לרשותם את הדירות הפנויות שהיו להם. כך כל הילדים יכלו לחזור לשגרה".

בסיום דבריו הודה חולדאי על האירוח החם וסיכם: "זכיתי להכיר אנשים טובים ולקבל מצרך יקר בימים אלו – תקווה והשראה".

The post רון חולדאי בביקור בקהילת מפוני קיבה בארי: "תקווה והשראה בימים קשים" appeared first on חדשות תל אביב.

The post רון חולדאי בביקור בקהילת מפוני קיבה בארי: "תקווה והשראה בימים קשים" appeared first on חדשות תל אביב.

הקנס הנוכחי על רכיבה ללא לוחית זיהוי עומד על 100 שקלים, אך מתוכנן לעלות בהדרגה – לסכום של 500 שקלים בספטמבר 2025, ולאחר מכן ל-750 שקלים שנה לאחר מכן. התקווה היא כי הקנסות המוגדלים והרחבת סמכויות האכיפה לפקחים יתרמו להרתעת הרוכבים ולשיפור הסדר במרחב הציבורי.

The post אושר בכנסת: פקחים עירוניים יוכלו לתת דו"חות לרוכבי אופניים וקורקינטים ללא לוחית רישוי appeared first on חדשות תל אביב.

The post אושר בכנסת: פקחים עירוניים יוכלו לתת דו"חות לרוכבי אופניים וקורקינטים ללא לוחית רישוי appeared first on חדשות תל אביב.

פירוט החסימות:

• בלילה שבין שני לשלישי (28-29.10): תתבצע חסימה במחלף השלום לכיוון צפון בין השעות 00:00-05:00. תנועת הרכבים תוסט ממחלף השלום, אך הכניסה לכביש 20 ממחלף השלום תישאר פתוחה.
• בלילה שבין רביעי לחמישי (30-31.10): תתבצע חסימה במקטע שבין מחלף רוקח למחלף קק"ל בכביש 20 צפון בין השעות 00:00-05:00. הכניסה ממחלף רוקח לא תהיה אפשרית באותן השעות.

כדי למנוע עיכובים ולהתעדכן במידע עדכני, מומלץ להיכנס לאתר נתיבי איילון ולהשתמש באפליקציות ניווט, המספקות מידע על חסימות והסטות בזמן אמת.

The post היכונו לחסימות בנתיבי איילון appeared first on חדשות תל אביב.

The post היכונו לחסימות בנתיבי איילון appeared first on חדשות תל אביב.

במסגרת הפרויקט, בוצעו מגוון פעולות לשדרוג המתחם, כולל חידוש שבילי הגן, הוספת פינות ישיבה מגוונות, כגון שולחנות וכסאות בר, שולחנות פיקניק וספסלים מעץ. במתחם הנדנדות הותקנו מתקנים חדשים המותאמים לפעוטות ולנגישות, בהם נדנדת מושב-נגיש ונדנדת פעוטות.

הפרויקט כלל גם הצבת פינות ישיבה על גבי משטח דק, במת ישיבה מסביב לעץ מרכזי, התקנת גדרות חדשות לערוגות הצמחייה, ושולחנות פיקניק נוספים במדשאה המרכזית. כמו כן, באזור החורשה הותקנו בולי עץ היוצרים מתחם כיתת חוץ, לצד לוח-גיר ולוח מודעות שנוספו לשימוש קהילתי.

עבודות הפיתוח התקיימו במסגרת שיתוף פעולה בין אגף שיפור פני העיר ומינהל קהילה, בהובלת המשנה לראש העירייה, גל שרעבי דמאיו.

The post גן המתנדב בשכונת אפקה שודרג והותאם לנגישות מלאה appeared first on חדשות תל אביב.

The post גן המתנדב בשכונת אפקה שודרג והותאם לנגישות מלאה appeared first on חדשות תל אביב.

מימון, שפתח את “לילה בר” לפני כשנתיים במקומו של הבר המיתולוגי “אוויטה”, נאלץ להתמודד עם מציאות כלכלית קשה. למרות תקוותיו כי אירועי הגאווה והקיץ יובילו להתאוששות, ההכנסות לא הצליחו לכסות את ההוצאות. העלויות הקבועות, כמו שכירות, רק הולכות ועולות, ומימון מעיד כי הוא סופג הפסדים חודשיים כבדים. “הבליינים מחפשים היום אירועים גדולים ומסיבות כדי להימלט מהמציאות הקשה, ופחות מגיעים לברים קטנים”, הוא מסביר.

הסגירה הצפויה של “לילה בר” מעלה סימני שאלה לגבי עתיד חיי הלילה של הקהילה הגאה בתל אביב. ידאל רענן, שהקים את “אוויטה” בזמנו, מביע צער על כך שלא יישאר בעיר אף בר גאה, אך מביע תקווה כי בעתיד הקרוב יפתח בר חדש שימשיך את המסורת התל-אביבית של חיי הלילה הגאים.

The post בצל המלחמה: תל אביב נפרדת מהבר הגאה האחרון בעיר appeared first on חדשות תל אביב.

The post בצל המלחמה: תל אביב נפרדת מהבר הגאה האחרון בעיר appeared first on חדשות תל אביב.

במסגרת הפרויקט, החליפה העירייה את הקרקע במתחם הפארק, התקינה מערכת השקיה מתקדמת שתומכת בצמחייה החדשה, נטעו 20 עצים – חלקם עצי פרי, ונפרסו מדשאות רחבות שמזמינות את הציבור ליהנות מנוף פתוח וירוק. כמו כן, הוקמו פינות ישיבה מודרניות ונוחות, שמאפשרות למבקרים לעצור, להירגע וליהנות מהאווירה הייחודית שהפארק מציע.

גן העצמאות, המשתרע ממערב לרחוב הירקון בין כיכר אתרים לשדרות נורדאו, נבנה על רכס כורכר בגובה של כ-20 מטרים. מיקומו הגבוה והייחודי הפך אותו לאטרקציה טבעית בעלת נוף פתוח אל הים, מה שמושך אליו מבקרים רבים לאורך השנים.

אבל גן העצמאות הוא הרבה מעבר לפארק עירוני – מדובר במתחם היסטורי עם שורשים שמגיעים עד לתקופה החשמונאית. בחלקו הדרומי של הגן נמצאו שרידי מצודה עתיקה, שהיא חלק מקו הביצורים של המלך החשמונאי אלכסנדר ינאי, ואשר מספרים על עברה של ממלכת יהודה. נוסף לכך, הגן מאכלס קבר מוסלמי קדוש מהמאה ה-19, שבעבר שימש את תושבי יפו לקבורת מתיהם.

בתקופת המנדט הבריטי, בשנת 1942, הוקם בגן העצמאות מחנה צבאי קטן ששימש כמחנה נופש עבור חיל האוויר המלכותי הבריטי, תוך ניצול הקרבה לים והנוף הפתוח. במלחמת העצמאות, המחנה נלקח בידי כוחות ההגנה והפך לבסיס צה"ל שכונה "מחנה יונה", אשר שימש כבסיס קליטה ומיון ראשון של חיילים וכן כבסיס טירונות. הבסיס שיחק תפקיד חשוב גם בתקופה שלאחר קום המדינה.

ביוני 1948, במהלך מלחמת העצמאות, הפך הבסיס למוקד היסטורי כאשר ממנו הופגזה אוניית האצ"ל "אלטלנה" שנשאה על סיפונה ציוד לחימה ולוחמים שניסו להצטרף למאמץ הלאומי. ההפגזה על האונייה היתה רגע דרמטי בהיסטוריה של המדינה הצעירה, והאירוע נחקק בזיכרון הלאומי.

הפרויקט החדש, שהשקיעה בו עיריית תל אביב-יפו, כלל שדרוגים משמעותיים שנועדו לשפר את חוויית הביקור ולהתאים את הגן לצרכים העכשוויים של תושבי העיר והמבקרים בה. בין השדרוגים הבולטים שנעשו במסגרת הפרויקט:

• מערכת השקיה מתקדמת: המערכת החדשה מבטיחה השקיה יעילה לכל שטחי הפארק, כך שהדשא והעצים יישארו ירוקים ורעננים לאורך כל השנה, גם בימי קיץ חמים.
• נטיעת עצים: כחלק מהמאמץ ליצירת סביבה ירוקה ומזמינה, נשתלו בגן כ-20 עצים חדשים, אשר מעניקים לציבור צל ורעננות. בין העצים החדשים ישנם גם עצי פרי, שמוסיפים נופך טבעי לפארק.
• פינות ישיבה: לצד מרחבים פתוחים, הוקמו בפארק פינות ישיבה נוחות ומעוצבות, המאפשרות למבקרים ליהנות משהות ארוכה ונוחה יותר בפארק.

לאחר העבודות, גן העצמאות מציע למבקרים שילוב הרמוני בין נוף ירוק ושמירת ההיסטוריה העשירה של המקום לבין עיצוב חדשני ומודרני. שטחי הדשא הנרחבים והעצים הנטועים מעניקים לפארק תחושה של רוגע, בעוד השדרוגים החדשים מציגים מראה נקי ואסתטי שמשתלב היטב עם רוח תל אביב. העבודות כללו גם הוספת שבילי גישה נוחים, המתאימים להולכי רגל, אופניים ועגלות, וכך הפכו את הגן לנגיש לכל סוגי המבקרים.

גן העצמאות מהווה כיום יותר מפארק עירוני – הוא גם משמש כמרכז חברתי ותרבותי, המושך אליו תושבים ומבקרים לפעילויות ספורט ופנאי שונות. המקום הפך לנקודת מפגש אהובה עבור קהילות שונות בעיר, ומהווה גם מוקד לאירועים קהילתיים כמו יוגה בשקיעה, סדנאות אומנות ועוד.

שילוב הפעילויות והמרחבים המותאמים הופכים את הגן לאידיאלי למגוון סוגי בילוי – החל מריצה וספורט, דרך פיקניקים עם חברים או משפחה, ועד אירועים קהילתיים מגוונים. "גן העצמאות הוא הרבה יותר מפארק," אומרת רותי, תושבת העיר שמבקרת במקום לעיתים קרובות. "הוא חלק בלתי נפרד מהחיים שלנו בעיר, וכל שדרוג כזה רק מוסיף לו ערך."

עיריית תל אביב-יפו רואה בגן העצמאות חלק ממחויבותה לשיפור איכות החיים של תושביה ולשימור המורשת ההיסטורית של העיר. הפרויקט הנוכחי, שהשלים את הפיתוח והשדרוג בפארק, מדגים את השילוב בין המאמץ לשמור על המורשת העשירה של תל אביב לבין המחויבות להעניק לתושבים מרחבים נגישים ואיכותיים.

הגן המשודרג מייצג את מחויבותה של העירייה לחדש את המרחבים הציבוריים תוך שמירה על ההיסטוריה העשירה של המקום. תושבי העיר יכולים כעת ליהנות ממקום שקט ומרגיע שבו הטבע, ההיסטוריה והעיצוב המודרני מתחברים ויוצרים חוויית בילוי ייחודית ומעשירה.

גן העצמאות בתל אביב-יפו משמש היום כפארק עירוני מודרני ומטופח, אשר מחבר בין היסטוריה עשירה למרחב ירוק נגיש ומזמין. השדרוגים שבוצעו מעניקים לתושבי העיר מרחב ציבורי איכותי שמשדר תחושת רוגע ואיכות, ומספק מענה רחב לפעילויות פנאי ובילוי. הגן מזמין את כולם לקחת חלק בחוויית טבע עירונית שמשלבת בין ישן לחדש – ומהווה את אחת הפנינות הירוקות היפות ביותר בלב תל אביב.

The post שודרג גן העצמאות בתל אביב: מהפך ירוק במורשת ההיסטורית appeared first on חדשות תל אביב.

The post שודרג גן העצמאות בתל אביב: מהפך ירוק במורשת ההיסטורית appeared first on חדשות תל אביב.

לדבריו של שפירא, הפרויקט הלאומי של המטרו הוא קריטי לצמצום המרחקים ולקירוב הפריפריה לתל אביב, אך הקפאתו בשל היעדר החלטה פוגעת בקידומו. “אין אדם במדינת ישראל שלא מבין את החשיבות הלאומית של המטרו”, הוא אומר, “אבל הבעיה היא שדווקא מי שצריך לקבל את ההחלטה, כלומר שרת התחבורה, נמצא בעמדת התנגדות”.

בנייה מאסיבית בצפון תל אביב והתחדשות עירונית בשכונת התקווה

שפירא התייחס גם לתוכניות הבנייה הגדולות בצפון תל אביב, המיועדות להוסיף 32 אלף דירות חדשות בגוש הגדול ובשדה דב. הפרויקט יכלול פארק חוף ים, מרכזים קהילתיים, קאנטרי ורכבת קלה. שפירא הדגיש את השפעת הפרויקט על העיר כולה, וציין שמדובר בהקמת עיר חדשה לכל דבר.

בנוסף, הוועדה עוסקת בשיקום שכונת התקווה באמצעות תוכניות לאיחוד וחלוקת מגרשים, שמטרתן לאפשר לתושבי האזור לקחת משכנתאות ולהביא להתפתחות האזור. שפירא הודה שהתחדשות עירונית בשכונה תהיה מוגבלת בשל מבנים נמוכים, אך ציין שהשיפור במצב הקרקע יביא לעליית ערך הנכסים במקום.

דיור בר השגה ותחזוקת התשתיות העירוניות

במהלך הראיון התייחס שפירא גם לתחום הדיור בר ההשגה, נושא שהוא רואה בו יעד חשוב. בעיר קיימות כיום כ-800 דירות בתוכניות שאושרו, וכ-2,000 דירות נוספות נמצאות בשלבי אישור. למרות שהיעד להשלמת 10,000 דירות בנות השגה עומד לעוד עשור, שפירא אופטימי לגבי ההתקדמות.

לגבי הביקורת על היטלי ההשבחה, שפירא דוחה אותה, וטוען שהם משרתים את התושבים על ידי השקעה בגני ילדים, תשתיות ציבוריות ופרויקטים עירוניים נוספים. לדבריו, ההיטלים נחוצים לאיזון כלכלי בין פיתוח חדש לתשתיות קיימות.

המטרו – תקוע, אך תל אביב ממשיכה לתמוך בפרויקט

למרות המורכבות הפוליטית סביב קידום המטרו, שפירא מבהיר שתל אביב ממשיכה להטמיע את התוכנית במסגרת תכנון העיר. “הבעיה היא לא בעירייה”, הוא אומר, “אלא בהעדר תמיכה ממלכתית שתקדם את הפרויקט”.

סיום תקופת תמ”א 38 בתל אביב

שפירא מסביר כי תל אביב, שבה בוצעו כ-30% מפרויקטי תמ”א 38 בארץ, כבר מוכנה להחליף את התוכנית בתוכניות התחדשות עירונית אחרות, כגון תוכנית הרבעים. עם זאת, הוא מדגיש את החשיבות בהמשכת ההליכים למי שכבר התחיל בתהליך במסגרת תמ”א 38, והזכיר שהעירייה מאפשרת למי שיש לו תיק מידע בתוקף להמשיך בהליכים עד סוף השנה.

בסיום הראיון הבהיר שפירא כי הוא גאה בתל אביב ובעשייה הציבורית שהוא מוביל בה, וציין את האתגרים הכלכליים הניצבים בפני העירייה בעקבות ירידה חדה בהכנסות, לצד המשך השקעה בפרויקטים גדולים בעיר. “אני מאוהב בעיר הזו ובאנשים שלה”, הוא מסכם, “ומתפלל שגם ילדיי יזכו לגור כאן כי לא זול לגור בעיר הזאת”.

The post יו”ר ועדת התכנון והבנייה בתל אביב: “לא זול לגור בעיר הזאת” appeared first on חדשות תל אביב.

The post יו”ר ועדת התכנון והבנייה בתל אביב: “לא זול לגור בעיר הזאת” appeared first on חדשות תל אביב.